安全气囊工作原理？

安全气囊是汽车重要的被动安全装置，其工作原理基于传感器、控制单元和气体发生器的协同工作，在碰撞时为乘员提供缓冲保护‌。

核心工作流程
碰撞检测‌：车辆发生碰撞时，安装在车头、侧面等位置的传感器（如压力传感器、速度传感器）会检测碰撞的强度、角度和减速度‌。
信号处理‌：传感器将信号传递给安全气囊控制单元（ECU），ECU综合判断碰撞是否达到预设阈值（如车速超过20-50km/h、碰撞角度在正前方左右30°内）‌。
气体生成‌：若触发条件满足，ECU会向气体发生器发送信号，引发类似“微量爆炸”的化学反应（如叠氮化钠分解），在毫秒级时间内产生大量氮气‌。
气囊展开‌：气体迅速充入折叠的气囊，使其以超过200英里/小时的速度弹出，在乘员与车内部件之间形成缓冲层，随后通过排气孔泄压以避免二次伤害‌。
触发条件与保护效果
触发条件‌：需同时满足碰撞位置（如车头左右60°内）、速度（通常>30km/h）和力度（撞击坚硬物体）‌。
保护作用‌：正面碰撞中，安全气囊可使驾驶员死亡率降低约25%，侧面碰撞中侧气囊和气帘能减少约45%的受伤风险‌。